スハ32(32800)形3等車
HO Scale Model
Aタイプ(スハ32 137-169) | ||||||||||||||||||||||||||
スハ32(32800)は、二重屋根の32600を丸屋根化した車輛で、昭和7年から17年の間に727輛も製造された、戦前を代表する三等座席車です。10年にも渡って製造されたため、製造時期によって台枠を初めとして各部が異なっています。今回模型化するのは3種類で、Aタイプは最初に製造されたUF21形台枠を使用し、車体裾のリベットが2列、通風器が9個なのが特徴です。Bタイプは、台枠がUF30へと変更された昭和10年度までの車輛で、車体裾のリベットが1列に、通風器が8個に変更されています。Cタイプは、台枠がUF38になり、便所洗面所窓位置が変更されています。また一部の車輛は全溶接構造になっていたり、特急「燕」用として扇風機を装備していたりしました。戦後は、一部の車輛が台車交換をして、スハ33(TR40B)、スハ33
1000番台(TR47B)やオハ56(TR11)へと形式変更されています。特にスハ33は両タイプ併せて140輛以上も改造され、東海道を初めとする幹線筋を中心に使用されました。昭和50年代になると急激に数を減らし、スハ32は昭和57年に札幌で、スハ33が昭和58年に郡山で廃車になるまで全国各地で活躍しました。 |
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Bタイプ(スハ32 170-245、345-376) | ||||||||||||||||||||||||||
Cタイプ(スハ32 377-863) | ||||||||||||||||||||||||||
Bタイプ 北海道形 | ||||||||||||||||||||||||||
Cタイプ 北海道形 | ||||||||||||||||||||||||||
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