10系気動車、今度はキハ11です。単行での運用が可能な様、増結用のキハ10に便所を取り付けたのがキハ11です。便所の設置には苦労した様で、助手席側の乗務員室扉を前方へ移動させることで、そのスペースを稼ぎ出しています。

　キハ11はローカル線の単行用として開発されたので、Aタイプ25輛の内16輛は北海道でキハ22登場後まで使用されました。Bタイプは同年度のキハ17同様、警笛が屋根上へ、運転台の通風器が屋根上から前面窓下へ、デッキ上の通風器が両押込式に、便所窓をHゴム化し通風器を新設、便所部分のウインドシルの廃止など、外観が大きく変化しています。単行用なので、全国各地のローカル線で目にすることが出来ました。

　製品は、便所側の前面を新規に製作、従来同様豊富な資料を元に実車を忠実に模型化しました。発売は8月頃を予定しています。また製品を完成させるには、このキットの他にイモンギア、IMONNミニモーターなどを、別途購入して頂く必要があります。カプラーは、標準のKD711、イモンカプラーなどに対応しています。